郑和
港口、季风与明朝远航使团

旅行与交流
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生平概览
郑和率领明朝远航使团,连接中国出发港、东南亚与印度洋。五个阶段选取籍贯和若干港口联系,区分舰队到访、整次航行时段与本人活动;地点间连线不重建真实航道。
地点与人生转折
虚线表示已列地点的先后顺序,不表示精确旅行路线。
1371年(通行生年)
云南昆阳的出身
昆阳(今云南晋宁) 城市级代表点
郑和出身云南昆阳,今属晋宁一带,本姓马,后来进入明朝宫廷,获赐郑姓并担任远航使团正使。这个节点用来说明其出身,并不重建少年时期进入宫廷的所有经历。云南到东部港口的连线仅表示所选生平阶段顺序,不代表经过考证的陆上交通路线。
城市级定位,标点不代表具体房间或建筑。
代表点坐标 · 24.669°, 102.594°
1405—1407年:第一次航行
首次远航与太仓集结
太仓刘家港一带 城市级代表点
郑和与王景弘率领首次使团,从长江下游港口网络前往东南亚和印度洋。太仓刘家港是集结、出发环节,船队随后还需在福建整备候风。港口离泊、集结与真正驶入外海可能是不同日期,因此这里标整次航行的时段,不把颁诏日直接当作离港日。
城市级定位,标点不代表具体房间或建筑。
代表点坐标 · 31.459°, 121.13°
1409—1411年:第三次航行
满剌加的补给与集结据点
满剌加(今马六甲) 城市级代表点
第三次航行期间,船队在满剌加设置储存物资、补给、集结和候风的据点。海峡位置使其能够连接南海与印度洋两侧的航程。这里的1409—1411年是整次航行时段,不表示郑和在城中连续居住两年;也不以现代城市标点推断当时官厂的具体建筑位置。
城市级定位,标点不代表具体房间或建筑。
代表点坐标 · 2.1896°, 102.2501°
1413—1415年:第四次航行
第四次航行抵达忽鲁谟斯地区
忽鲁谟斯(波斯湾入口地区) 区域代表点
第四次航行将船队有记录的活动扩展到波斯湾入口的忽鲁谟斯贸易区,涉及使节、礼物和既有商业网络的往来。相关研究记述1414年抵达,但此处仍用整航时段,避免制造到港日精度。古港与岛屿的现代对应存在资料差异,因此只作区域定位,不声称确认锚地。
历史忽鲁谟斯地区的参考点,不代表已核实锚地或确切到港日。
代表点坐标 · 27.06°, 56.46°
1431年
长乐候风与天妃碑
福建长乐 城市级代表点
第七次出使前,郑和、王景弘等在福建长乐驻泊候风,并立天妃灵应之记碑。碑文回顾此前航行及当地整备,为理解远航提供同时代实物史料。它同时带有立碑者自身的宗教和政治表达,不能只把颂述文字当成不经解释的客观全景;本段也不据此确定郑和的卒年和卒地。
城市级定位,标点不代表具体房间或建筑。
代表点坐标 · 25.963°, 119.523°
影响与背景
远航结合外交、交换和明朝国家权力的展示。碑刻与随行记述提供重要证据,也留下空白。此处约1433年为通行的约略终点,学术材料中另有1435年卒的说法。
资料依据
- 中国科学院地理科学与资源研究所:航海家——郑和
- 郑和研究会:郑和船队七次下西洋(上海中国航海博物馆提供)
- 华东师范大学学报:郑和下西洋与明朝的“麒麟外交”
- 福州市人民政府:闽江潮头说郑和
- 故宫博物院:林梅村《郑和海外遗迹调查》
资料支持具体年代与背景,书目以纯文字展示。
图片与来源

《茅坤图》中的马六甲
《武备志》系统中17世纪刊行的航海木刻地图,依据郑和航行相关资料;它是后世刊印的航海记录,并非标为1405年制作的原始图页。
- 作者
- Mao Yuanyi, and unknown cartographer
- 收藏/图像提供方
- National Library Board, Singapore · Wikimedia Commons
- 来源与许可
- 原始记录 · Public domain
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