公元1405—1433年 / 东亚

郑和船队驶入印度洋

明朝派遣郑和船队远航,沿已有海上网络开展外交、交换与军事活动,航迹伸向东非。

带有地名及航线的中文木刻海岸航图。
后世描绘《武备志》系统中17世纪刊行的航海木刻地图,依据郑和航行相关资料;它是后世刊印的航海记录,并非标为1405年制作的原始图页。Mao Yuanyi, and unknown cartographer · Wikimedia Commons · Public domain 图片来源与授权

历史故事

1405至1433年间,郑和统率的船队多次进入东南亚、南亚及印度洋西部。航行依赖早已存在的港口、季风知识与商贸网络,带来使节、物品和地理认识的流动。远航展示明朝威望,也包含武装干预,不能只描述为纯粹和平贸易。个别船只的尺寸和船队规模仍有争论,不宜照搬传奇数字。

世界的另一端

船队抵达的印度洋西部港口,与斯瓦希里海岸参与的是同一个多中心海上贸易世界。

年代与日期精度

公元1405—1433年 持续过程

日期表示一段持续过程,地图时间轴按起点定位。

地图代表点

太仓

以太仓地区代表刘家港起锚背景,不是古港精确位置或船队完整航线。

代表点坐标 · 31.45°, 121.1°

坐标用于定位故事中的代表地点,不表示事件只发生在此地,也不表示历史疆界。

资料依据

  • 中华人民共和国外交部|水乡科钦史话
  • 国家民委|郑和率世界最强船队下西洋为什么没有建立殖民地?
  • 中国社会科学院|郑和下西洋七至满剌加

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