公元1565—1815年 / 南亞與東南亞

馬尼拉大帆船與跨太平洋白銀

菲律賓與墨西哥之間的航線把亞洲絲綢、瓷器等貨物與美洲白銀相連,推動持續的跨太平洋交換。

藍白紋飾陶質巧克力罐,頸部帶深色構件。
同時代文物約1700年的墨西哥錫釉巧克力罐,被大都會博物館用於介紹馬尼拉大帆船貿易及其藝術交流,屬於航線較晚階段,並非1565年首航遺物。Mexican · The Metropolitan Museum of Art · CC0 1.0 Universal 圖片來源與授權

歷史故事

1565年起,西班牙殖民網絡逐步建立往返菲律賓與墨西哥的太平洋航線;馬尼拉後來成為重要集散港。大帆船把亞洲絲綢、瓷器、象牙和香料運往阿卡普爾科,再經陸路及大西洋航運進入其他市場,美洲白銀則流向亞洲。中國、菲律賓及多地商人、工匠與航海勞動者參與其運行,器物和藝術形式也隨貨物流動。航線依賴殖民治理、礦山勞動與港口社會,並非純粹平等交換,其延續把太平洋接入更廣的全球經濟。

世界的另一端

美洲白銀經太平洋與印度洋多條路線進入亞洲,使當地生產、消費和貨幣需求與跨洲市場更加相關。

年代與日期精度

公元1565—1815年 持續過程

日期表示一段持續過程,地圖時間軸按起點定位。

地圖代表點

代表點座標 · 14.6°, 120.984°

座標用於定位故事中的代表地點,不表示事件只發生在此地,也不表示歷史疆界。

資料依據

  • 中國社會科學網|大帆船貿易推動中拉文明交流

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